杉野 美子 
大都市の第一国際空港を使用せず、郊外の第二、第三国際空港を使用したり、インターネットによる航空券の予約が中心で販売代理店は置かないなど、様々なコストを省くことで格安料金を実現している。
シートテーブルとシートポケットが廃止され、安全のしおりがシート裏に張られたライアンエアーのボーイング737型機の機内。
リクライニング機能も廃止。
2009年5月には空港内のチェックインカウンターは、荷物預かり専用カウンターを除き全面撤去。
空港での搭乗手続きを廃止し、搭乗券の発行はインターネット上のみとなった。
２時間前までにウエブチェックインしないと、
空港でのチェックインとなり50€かかる。
感想ー最終便ということもあるのか機内の床にはゴミが散乱していた。
超格安運賃の便ということが客層にも表れている。治安が悪い地区のローカルバスのようだった。私的にはもうライアンエアには乗らないかな。
（失敗談）５時間前から空港にいたというのに、２時間少し前にカウンターに並びながら確認した。ひょっとしてまだウエブチェックインしてないかも⁈慌ててチェックインし始めたが途中でできなくなった。カウンターで言われた。後ろのあのカウンターいにって手続きしてください。せっっかく1980円の国際線に乗ってみたかったのに、まさかの手数料7200円。何やっているんだか（笑）
毎朝5時に届くメルマガであなたも夢の世界一周への第一歩をふみだしましょう。登録は